山西再添一个交通枢纽,建设K字型高铁

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高铁已走进老百姓的日常生活里，就拿我来说，经常需要出差去外地，以前去趟北京要到省城去坐半夜的车，睡一晚后，第二天7点到北京，这样的时间点还算不错的，第二天可以好好办事。现在有了高铁后，不用掐着火车列车表一个一个的去规划行程，去北京每天有10多趟高铁，只要6个小时就到，随时出发都可以，高铁已经彻底改变了我们的生活。

今天我就带大家来到华北平原地区的一个省份——山西省，这里盛产煤矿、陈醋、盐，这里物产丰富，民风淳朴。这里也一直都盛传一句话：地下文物看陕西，地上文化看山西。山西的晋商文化是当代商人最为推崇的文化，诚实、守信值得很多商人学习。但是山西的经济社会发展现在遇到了瓶颈，环境遭遇严重破坏，煤炭价格一蹶不振，资源枯竭等等，山西整体亟待转型升级。

转型升级必须要引擎，通过基础设施建设来促进产业升级是最有效的手段之一。山西有些城市一方面交通设施落后，另一方面资源枯竭，经济负增长。山西省委 府正是看到这一点，整体谋划，高瞻远瞩，启动了一大批交通基础建设，打造几个区域性的交通枢纽城市，本文今天着重介绍的是山西省的运城市。

运城市将要建设3条高铁，成为“K”字型的高铁枢纽城市。这3条高铁分别是：运晋高铁、大西高铁和运三高铁。运晋高铁是运城连接晋城的高铁，等通车后，运城到晋城只要1个小时。大西高铁就是大同至西安的高铁，经过运城市。运三高铁是运城市至三门峡的高铁，预计年开通，开通后只要20分钟就能到。

运城不单单是建3条高铁，还有中国首条重载铁路——蒙华铁路也会经过运城市，这条货运铁路跨越大半个中国，建成后肯定会成为中国比较繁忙的一条货运铁路。运城市将要建设4座机场，其中新建3座机场和改建1座机场，新建的3座机场都是通用机场，分别是：绛县、芮城、万荣三个通用机场。改建后的这个机场是运城机场，改建后的运城机场，航站楼将增至1万平米，实现与国内40余个城市通航。

运城是个旅游城市，我最推崇的就是运城盐湖，人在这个盐湖里沉不下去，也称为“死海”，非常适合夏季旅游，所以大家趁着孩子暑假的时候，一家人可以坐着高铁去游玩一下。欢迎大家留言评论。